Sport & Fun

Hallo Zusammen,

ich habe mir am Wochenende einen Sport & Fun gekauft.
Der Tango war mir zu wuchtig und schwer (1500 Kg) für meinen Focus.
Der S&F hat nur 1300 und reicht zum Motorradtransport für zwei Personen.
Da hier ja einige auch schon den S&F hatten, hier meine Frage: Leider haben die Vorbesitzer kein Motorrad transportiert. Deshalb fehlt das Equipment dafür. Was braucht man, und wo kann man das günstig erwerben? Vielleicht hat von Euch jemand sowas nutzlos rumliegen und wäre froh, wenn er es loswerden könnte.
Danke für die zahlreichen Antworten im Voraus.

Gruß
Claus

Hi,
da muß ich ja wohl als Erster :

Herzlich Willkommen

Sind den die Bodenverschraubungen schon vorhanden?
Die wurden vom Werk nur eingebaut, wenn auch das, viel zu teure, Moppedpaket geordert wurde. .

Zur Info kannst du, falls du es noch nicht getan hast, hier mal schmökern:
S&F1
S&F2

Mit Teilen kann ich leider nicht dienen, aber mit der Suchfunktion findest du etliche Tipps

Ansonsten viel Spass hier

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Gruß
Peter

Willkommen im Forum claus

Auch die "nahen Verwandten" sind hier willkommen

Gruß Jo

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[B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B]
[URL=http://www.tango-forum.info/wbboard/search.php?boardid=23]Zauberlink[/URL] - beantwortet 85% aller Fragen

Hallo claus,
die Gewichte, die du nennst, sind das zulässige Gesamtgewicht. Entscheidend ist aber wohl was der bepackte Wohnwagen wirklich wiegt. Der Tango hat ein Leergewicht von 920-950kg, je nach Ausstattung, was ein S&F leer wiegt weiß ich nicht, ich denke aber, der Unterschied ist nicht so groß. Ich hab mich für den Tango entschieden, weil hier das Motorrad auch über Nacht oder bei Benutzung des WoWa's im WoWa stehen kann.
Zu den Befestigungspunkten beim S&F kann ich dir leider nicht weiterhelfen.
Viele Grüße
Yamselist

Hi,
@Yamselist
der Sport&Fun unterscheidet sich beträchtlich vom Tango!
Er hat ein deutlich kleineres Fahrwerk und auch Achse, keine Schwerlaststützen, kleinere und leichtere Felgen und Reifen, einen deutlich leichteren Innenausbau und auch einen kleineren Aufbau!
Alles das führt dazu, daß der S&F ein Leergewicht von 760 kg hat.
Ich habe ihn nie ganz Leer gewogen, aber mit allem was 2 Personen für einen 3 wöchigen Urlaub benötigen und noch mehr ... und mit FZR 1000 (damals immerhin ein 235 kg Eimer) ... kam ich nie über die 1300 kg
Also sollten die 540 kg Zuladung stimmen.

@all S&F Fan´s
Ich hab tatsächlich die Zeichnungen für den S&F gefunden
Das sind einmal "Boden Rohmaße" in dem das Bodenraster der Holzleisten gezeigt wird (natürlich mit Bemaßung) und "Boden mit Verschraubung / Motorradhalter" in dem beschrieben wird wie und wo die Original Verschraubungen angebracht werden

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Gruß
Peter

Tach zusammen!

Erstmal danke an Pitti für die ausführlichen Tipps!

Ich hab 'nen Sport&Fun gekauft und möchte mir Halterungen für ein oder zwei Motorräder einbauen. Mal schauen, ob alles so klappt, wie ich mir das vorstelle.

Ich werde wahrscheinlich das ganze in den näxxten Wochen hier dokumentieren...

Gruß Ðiefe

So, gestern hab ich mal Zeit gefunden, mit den Bodenverschraubungen am Sport&Fun zu beginnen... Ich hab mal ein paar Bider dazu gemacht.

Hier ist das gute Stück:




Zunächst habe ich mal den Boden im Innenraum mit Klebeband beklebt und mittels einem Balkensucher die Querstreben im Boden markiert.


Danach Probeladen, also erstmal Moped rein...







Dann habe ich das Moped auf die günstigste Position gestellt und die Stützlast an der Deichsel überprüft und die Position der Vorderradhalterung markiert.





Natürlich lagen die Bohrpositionen für den Vorderradbügel nicht auf den Verstärkungsbalken im Boden, also hab ich mir schnell noch 'ne Adapterplatte konstruiert...




So, und wenn das Wetter endlich mal besser wird geht's nächste Woche weiter mit Löcher bohren....

Hehe... wird ja bald ein zweites Suppenmotoforum hier...

Grüß Ditsch

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Es grüßt Prinzessin Horst

Nicht Sieg sollte der Sinn der Diskussion sein, sondern Gewinn (Joseph Joubert).

Grüss Ditsch auch, Prinzessin!

Schhab dem auch schon gesehen, dass hier mehrere Wemser verweilen.

Hi Diefe,
schön, daß es voran geht ...

... und auch schön, daß es ohne Pläne geht der Keller ist immer noch nicht begehbar

Ansonsten, viel Spass beim Bohren ...
... upsi ... hät ich beinahe vergessen:
Die Löcher für die Gewindemuffen ein wenig kleiner bohren, damit die stramm sitzen

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Gruß
Peter

renntauglich ist das Gerät mit dem häßlichen blauen Hebel auf der linken Seite aber nicht...

Hi Yamselist,

ich weis, spätestens bis Bensheim wird der komische Hebel weg sein.

Ja dann, CU in Benslingen bei den Animeusen
Wat bedeutet eigentlich das "MH" auf der Sitzbank? Markus Haas?

Yep!

Ja genau, Moped und Sitzbankbezug sind vom Haas.

So, die Mopedbefestigung in meinem Sport&Fun ist endlich fertig.

Dank dem Balkensucher hab ich bei allen Bohrungen auch ohne Pläne die Querstreben im Boden 100%ig getroffen.
Hier hab ich nochmal zwei Bilder, die die Befestigungspunkte zeigen...





Jetzt kann die Supermotosaison beginnen...

Schön gemacht...
Allerdings hat der S&F genau den Nachteil, warum ich mir einen Tango gesucht habe: Schlafen mit 2 Personen und gleichzeitig das Moped im WW geht nur mit Tango. Beim S&F muß das Moped leider draussen bleiben

Sieht Klasse aus!
Ich erkenne noch eine weiter Problematik. Das Verzurren vorn, wenn man kein Schlangenmensch ist - ist ja nur eine Klappe vorn
Oder wie kommt man da wieder aus der linken Ecke?

Gruß Jo

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[B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B]
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Hi,
@Jo
ich seh da keine Problematik so ein eine Klappe hält schlank
... ich kenn´s aus eigener Erfahrung

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Gruß
Peter

Danke!

@Yamselist
Ich weis, aber damit kann ich leben. Abends 'ne dicke Kette um's Moped und gut ist.

@Jo
Das wird sich zeigen, wenn ich das Moped zum ersten mal darin festzurre. Aber ich denke, da komm ich gut vorbei. Und falls es mir doch zu eng wird, befestige ich die Spannbänder eben am Lenker statt an der Gabelbrücke. Da könnte ich dann evtl. beim verzurren auf dem Moped sitzen bleiben und brauche nicht vorne unterm Bett rumkriechen.

So, am Wochenende war ich erstmals mit meinem Wohnwagen unterwegs.
Ich muss sagen, der Sport&Fun ist für meine Zwecke, d.h. zwei Personen und eine Supermoto, der ideale Caravan.

Und die Befestigung des Mopeds war so, wie ich es mir vorgestellt habe. In drei Minuten war der Hobel verzurrt, ohne dass man nach vorne klettern muss.