Autor |
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Pitti
Tango-Fürst
   
Dabei seit: April 2003
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16.09.2004, 07:38 |
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Pitti
Tango-Fürst
   
Dabei seit: April 2003
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Hi,
für alle Spoilergesichter und die es mal werden wollen
So würde es aussehen:

__________________ Gruß Peter
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16.09.2004, 09:18 |
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Alp-Reiter
Ober-Tangoianer
 
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Tango EZ: 03/2003
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Und wo ist der Fuchsschwanz 
__________________ Gruß aus Plattdeutschland West Thorsten
Der mittlerweile einen Tiger reitet .... 
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16.09.2004, 09:24 |
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jobelix
Super Moderator
    

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Tango EZ: Leider keinen mehr
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Hi Pitti,
tiefer damit, ich will ihn schleifen sehen!
Gruß Jo
__________________ [B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B] [URL=http://www.tango-forum.info/wbboard/search.php?boardid=23]Zauberlink[/URL] - beantwortet 85% aller Fragen
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16.09.2004, 09:44 |
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Alter Räuber
Super Moderator
    

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......und ich will ihn breiter sehen, z.B Zwillingsbereifung??? Dann wäre das auch mit dem FiAmt geklärt.....
Könnte mir gut vorstellen, noch an jeder Ecke ne Laterne, so wie sie manchmal auf Friedhöfen stehen, Spoiler ist auch schon fast zwingend..... na ja und natürlich der Schwanz von Fuchs.......
Und die Distanzscheiben nicht vergessen, min. 60....... aber aufpassen, bei 2.50 ist schluß in diesem unserem Lande!
__________________ Freundliche Grüße
Hubert
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16.09.2004, 10:31 |
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Alp-Reiter
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16.09.2004, 10:40 |
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jobelix
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Tango EZ: Leider keinen mehr
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16.09.2004, 10:41 |
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Pitti
Tango-Fürst
   
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16.09.2004, 11:36 |
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Tango Peter
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Themen-Starter |
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Ich dachte , das ist hier ne Runde mit der man
Fachsimpeln kann.
Aber so ein Blödsinn der da herum kommt törnt mich echt ab.
Es kann doch nicht sein das Felgen auf euren Autos Klassen sind und auf dem WW **piep**e oder ?
Also echt.
Ich könnte mir vorstellen, das es mit 17 Zoll gut aussehen könnte.
Es muß´euch ja nicht gefallen.
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16.09.2004, 11:49 |
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Alp-Reiter
Ober-Tangoianer
 
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16.09.2004, 12:21 |
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Pitti
Tango-Fürst
   
Dabei seit: April 2003
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Hi Peter,
hee, nicht sauer sein .
Wenn alle das gleiche wollten ... wäre doch auch doof, oder?
Das Bild oben ist massstäblich korrekt und zeigt doch, daß es echt gut aussieht.
Und da kommen wir auch zum Knackpunkt:
Beispiel mein Mondeo ... er rollt normalerweise auf 16", sieht aber nicht so dolle aus ... also hat Pitti gedacht: es gibt ab Werk 18" und die sehen gut aus, also rauf damit ... hat richtig Geld gekostet ... als Wintergummis sind dann die 16" drauf ... und jetzt kommts ...
... es macht tatsächlich und funktionell betrachtet keinen Sinn sich 18" drauf zu machen. Sie sind teuer, unkomfortabel, schwer, sehr empfindlich (Schlagloch, Bordstein etc.) u.s.w. ...
... ABER ich würde sie jederzeit wieder kaufen, da ich die Optik gut finde und das direktere Handling sehr schätze.
Und das ist schon 7 Autos lang so
Beim Wohnwagen sehe ich, für mich persönlich betrachtet, die Sache etwas anders!
Ich weiß z. B. nicht wie sich die steifere Karkasse eines Reifens auf die Federung und die Haltbarkeit der Achse auswirkt, wenn die Eigenfederung des Reifen nicht mehr in diesem Maße gegeben ist, d.h. die Federungs-Arbeit, die der Reifen teilweise den Gummifedern im Achskörper abnimmt, nun vollständig auf der Achse lastet.
Auf das Auto bezogen merkt man schon sehr deutlich, daß der 18" wesentlich "steifer" über die Unebenheiten rumpelt.
Auch sind mit einem Wowa Bordsteinkontakt eher wahrscheinlich und da sind die Niederquerschnitt sehr empfindlich.
Von der weiter vorne erwähnten "Spurrillenempfindlichkeit" mal ganz zu schweigen.
Und sind die Kurvengeschwindigkeiten mit Wowa nicht so hoch, daß dort ein Niederquerschnitt seine Vorteile ausspielen könnte.
Ich für mich habe beschlossen, daß im Falle Wowa die Spurstabilität und Haltbarkeit vor Optik geht.
Aber das ist, um es nochmal zu sagen, meine eigene Meinung.
P. S. ich bin aber von der Optik schon ein wenig angefressen und hab auch schon ein Bild des Gespanns mal so "präpariert".
__________________ Gruß Peter
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16.09.2004, 12:40 |
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Uwe-Celle
Chef-Tangoianer
  

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Tango EZ: 11/02
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Zitat: Original von Pitti
Hi Peter,
hee, nicht sauer sein .
Wenn alle das gleiche wollten ... wäre doch auch doof, oder?
Das Bild oben ist massstäblich korrekt und zeigt doch, daß es echt gut aussieht.
Und da kommen wir auch zum Knackpunkt:
Beispiel mein Mondeo ... er rollt normalerweise auf 16", sieht aber nicht so dolle aus ... also hat Pitti gedacht: es gibt ab Werk 18" und die sehen gut aus, also rauf damit ... hat richtig Geld gekostet ... als Wintergummis sind dann die 16" drauf ... und jetzt kommts ...
... es macht tatsächlich und funktionell betrachtet keinen Sinn sich 18" drauf zu machen. Sie sind teuer, unkomfortabel, schwer, sehr empfindlich (Schlagloch, Bordstein etc.) u.s.w. ...
... ABER ich würde sie jederzeit wieder kaufen, da ich die Optik gut finde und das direktere Handling sehr schätze.
Und das ist schon 7 Autos lang so
Beim Wohnwagen sehe ich, für mich persönlich betrachtet, die Sache etwas anders!
Ich weiß z. B. nicht wie sich die steifere Karkasse eines Reifens auf die Federung und die Haltbarkeit der Achse auswirkt, wenn die Eigenfederung des Reifen nicht mehr in diesem Maße gegeben ist, d.h. die Federungs-Arbeit, die der Reifen teilweise den Gummifedern im Achskörper abnimmt, nun vollständig auf der Achse lastet.
Auf das Auto bezogen merkt man schon sehr deutlich, daß der 18" wesentlich "steifer" über die Unebenheiten rumpelt.
Auch sind mit einem Wowa Bordsteinkontakt eher wahrscheinlich und da sind die Niederquerschnitt sehr empfindlich.
Von der weiter vorne erwähnten "Spurrillenempfindlichkeit" mal ganz zu schweigen.
Und sind die Kurvengeschwindigkeiten mit Wowa nicht so hoch, daß dort ein Niederquerschnitt seine Vorteile ausspielen könnte.
Ich für mich habe beschlossen, daß im Falle Wowa die Spurstabilität und Haltbarkeit vor Optik geht.
Aber das ist, um es nochmal zu sagen, meine eigene Meinung.
P. S. ich bin aber von der Optik schon ein wenig angefressen und hab auch schon ein Bild des Gespanns mal so "präpariert".
Treffender hätte ich es nicht schreiben können!
Und du hast recht, der Tango hat Lochkreis 112, der Carni 114,3 . Da der V70 einen Lochkreis von 108 hat muss ich im falle eines falles doch meine Geldbörse zücken.....
Und dennoch, schee wärs scho........
__________________ ---the black ball lightning---
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16.09.2004, 13:04 |
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jobelix
Super Moderator
    

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16.09.2004, 13:58 |
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Tango Peter
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Tango EZ: 18.05.2001
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Für alle, sie es interessiert wie es weitergeht.
Mich interessiert es besonders aus technischer Sicht.
Heute habe ich mit der Filiale 364 in Gütersloh Kontakt aufgenommen.
Ein Fachberater suchte mir aus der großen Auswahl eine Aluett Felge heraus, die normalerweise auf einem Audi A6 gefahren wird. Sie ist die einzige mit eriner Tragkraft von 780 KG.
Die Maße 8 X 17 ET 35
Die Bereifung 235 / 45 R 17
Zugegeben ein bischen breit !?!?!?!
Aber einfach mal ausprobieren.
Bei der Firma TYREX wurde mir ein anderes Rad angeboten. Felge 8 X 17 ET 35
mit 225 / 50 R 17.
Beide Händler waren echt an der Sache interessiert.
Mal sehen wenn ich Zeit habe fahre ich mal zur Anprobe.
Der TÜV in Rheda Wiedenbrück, hat aus technischer Sicht keinerlei Bedenken. Er sagt nur egal welche Felge, nur die Tragfähigkeit muß passen, das gleiche gilt natürlich auch für den Reifen.
OK die Maße sollten schon wie angegeben sein. Auf Freigängigkeit ist zu achten. Mindestens 8 mm zum Radkasten oder zu anderen feststehenden Teilen.
Gruß
Tango Peter 
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16.09.2004, 21:19 |
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Uwe-Celle
Chef-Tangoianer
  

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Mich Interessiert es schon. Bei aller Unvernunft und Nachteilen, es hat niemand behauptet das es nicht gut aussieht!
Ich würde wohl ehr die Variante mit dem 50iger Querschnitt wählen......
__________________ ---the black ball lightning---
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16.09.2004, 21:40 |
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Zossen
Tangoianer


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16.09.2004, 22:07 |
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Uwe-Celle
Chef-Tangoianer
  

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16.09.2004, 22:15 |
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jobelix
Super Moderator
    

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...die ZV würde mich schwer interessieren
Gruß jo
__________________ [B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B] [URL=http://www.tango-forum.info/wbboard/search.php?boardid=23]Zauberlink[/URL] - beantwortet 85% aller Fragen
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16.09.2004, 23:42 |
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jobelix
Super Moderator
    

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Tango EZ: Leider keinen mehr
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Ich habe total überlesen, dass der Tango den gleichen Lochkreis wie mein Alhambra hat. Demnach müsste theortisch auch mein Eratzrad mit der Bereifung 195/60 R16 99 passen oder meine 17" mit 235/45...
Gruß Jo
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22.09.2004, 21:49 |
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Tango Peter
Chef-Tangoianer
  

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22.09.2004, 22:13 |
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