auflasten von1300auf1500kg

hallo leute,
ich weiss jetzt wie`s geht!
:
habe gerade mit der service zentrale von a.t.u. unter 01805 27 27 27 telefoniert. echt kompetenter und netter mann am telefon

also, alle tangos haben das gleiche fahrgestell, einzige unterschiede sind blaue oder rote stossdämpfer,
rote stossdämpfer sind für auflastungen pflicht, ca. 35 euro das stück
man muss dann zur nächsten a.t.u. niederlassung. die können sich wiederrum von der a.t.u. zentrale eine unbedenklichkeitsbescheinigung zufaxen lassen,
dann wird eine 1500 kg plakette zugeschickt, mit der man dann mit wowa und unbedenklichkeitsbescheinigung zum tüv fährt,
danach zum straßenverkehrsamt und in den brief eintragen lassen

viele grüße

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Dr.Snoop

Hi Dr.Snoop,

Perfekt, danke!

Gruß Jo

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[B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B]
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Auflastung - doch nicht sooo einfach!

Tja, hab's inzwischen auch versucht mit der Auflastung von 1300 auf 1500kg.
Wurde auch sehr freundlich und kompetent beraten bei ATU.
Grundsätzlich stimmt es auch, dass man im wesentlichen die Unbedenklichkeitsbestätigung von ATU benötigt. (die sich das wiederum von KNAUS holen).
Das Dumme ist nur, dass in dieser Bescheinigung drin steht, dass neben Achse, Zugstange, Kupplung, Stossdämpfern auch Reifen und insbesondere die FELGEN zu dem neuen Gesamtgewicht passen müssen!!!
Reifen: kein Problem
Felgen: das muss ich jetzt noch (wieder!!!) mit ATU klären, da die Felgen (hab eine 3. als Ersatzrad), keine Gewichtsangabe haben (zumindest keine, die eine Laie erkennen könnte).

Laut Ersatzteilliste:
S 5070525 R/10 ALU716 Alufelge Typ 50 - 5/112 ET25
#1341 Döktas

Hallo zusammen,

wo wir gerade dabei sind, wie siehts denn mit ablasten aus???

Bekomme die Tage wohl ein neues Firmenfahrzeug mit dem ich dann auch den Tango schleppen will. Der darf wohl die 1500 nicht ziehen. Watt mach ich nu???
einfach so weiterfahren und hoffen, oder ablasten und dann ggf. beim nächsten Auto wieder auflasten??

Grüße

Voyager

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[B][I]Trial and Error[/I] [/B]

Hi Voyager,
ganz einfach:
Lass es so, wie es ist.
Du darfst natürlich auch einen Anhänger ziehen, dessen zul.ges.Masse größer ist wie die max. Anhängelast ... nur beladen darfst du ihn nur bis zur max. Anhängelast!
siehe Hier - Klick runter scrollen - Anhängelast (§ 42 StVZO) - Beispiel 3
Nachteil: zu bezahlst eben für 1500 kg Steuer.

Wie es allerdings bei einer gewollten 100er Zulassung ist ... keine Ahnung ... ein Bekannter hat deshalb seinen Wowa abgelastet ... neues Typschild beantragt, dann zum TÜV (oder umgedreht) und bei der Zulassung den Schein korrigieren lassen.
Vorteil: man bezahlt nur die Steuer des verminderten Gewichts.
Nachteil: Verwaltunggebühren und Kosten fürs neue Typ-Schild.

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Gruß
Peter

Dieser Beitrag wurde von Pitti am 01.05.2007, 22:55 Uhr editiert.

Danke Dir,

hatte mir schon sowas gedacht, aber freue mich über die Info.

Werde alles so lassen wie es ist und die paar Muck für die Steuer sind zu verkraften. Dafür hab ich dann halt die Rennerei nicht.

Vielen Dank für die umfassende Info

Gruß

Voyager

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[B][I]Trial and Error[/I] [/B]