Ein Finger Bettverstellung - the final solution!

Hallo Gemeinde!

HIer kommt die wohl verrückteste Umbaumaßnahme an Tango...

Ich habe mich jetzt -hoffentlich zum letzten mal- an der Bettverstellung ausgetobt.

Dieses blöde hin+her Gehebe ist ja für die meisten völlig beknackt gelöst.
Habe selber mit Stoßdämpfern die Sache erleichtert und leicht klappbar gemacht, aber irgendwie hat mich das alles nicht begeistert....

Finde ja auch die Seillösung von Truden Heinz ganz gut, aber das lange gekurbel und dabei das Bett führen war mir dann auch nicht die (für mich) optimale Lösung.

Ab jetzt soll das Bett elektrisch auf+ab gehen!

Für meine Einsatzzecke ist es wichtig, das das Bett in die zweite Rastung von oben (wegen Motorrad drunter) und 2 Rastungen tiefer (also ca.70cm vom Boden) kommt, damit man ohne Leiter ins Bett kann.

Zuerst habe ich die gesamte Rastermimik und meinen Dämpfermog rausgeschmissen.

Ich habe mir Linearmotoren mit Spindelantrieb gekauft, die 45cm Verstellweg haben. Die heben pro Antrieb 150kg, sollte also gerade so reichen.



Damit das Bett auch eine vertikale Führung hat, habe ich 20mm Profilführungen an jeder Ecke montiert. Da wo die originalen Führungen montiert waren ist stabiles Holz hinter der Wand, so das die Führungen bombenfest sitzen (hoffe ich)



Die Gehäuselager für die Führungen habe ich durch die originalen Löcher im Bett verschraubt.

Jetzt braucht ich nur noch den Taster drücken und schon geht alles von selbst!
Verstellbereich von 70 - 115cm.





An der rechten Seite ist der Wippschalter.
Die 4 kleinen Schalter sind nur zum einzelnen abschalten der Motoren, falls mal irgendwas schief stehen sollte, bzw. könnte ich so ja sogar etwas Schräglage ausgleichen.

Jetzt freu ich mich auf den ersten Praxistest.

gruß
Carsten

P.S: Ach ja, Thema Gewicht: Die 4 Holzständer die rausgekommen sind, wiegen 8kg. Die Motoren zus.7kg, die Schienen mit Gleitlager 3kg. Macht also unterm Strich mit Kabel etc.nur ca. 3kg Zusatzgewicht!!

wolfixc

Hallo Carsten,

super gemacht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Könnte man eine Materialliste mit Bezugsquellen bekommen?
Was hat das Material gekostet?

Gruß aus dem Allgäu

kann mich nur Anschließen

Ich würde mir das gleich patentieren lassen und Knaus die Lösung für den neuen S&F/Tango vorschlagen

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Grüße aus dem Südosten

Super Lösung. Kompliment!

Ein Finger Bettverstellung

Hallo Carsten,

tolle Lösung. Ich schiebe mein Bett immer noch per Hand alleine hoch und hätte auch gerne eine Materialliste mit Bezugsquellen.
Vielen Dank für deine Mühen.

bis denne Heinz

Hallo Carsten,
auch ich kann mich nur anschließen. Super tolle Lösung , diese hätte ich auch in meinen Tango übernommen, wenn ich ihn noch hätte
Groß OT

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Onkel Tom :
Der Teufel braucht keinen Chauffeur, ich fahre selbst ...aber mittlerweile ohne Tango

Hallo Carsten,

Linearmotoren mit Spindelantrieb & die Profilführungen, darauf muss man erstmal kommen .

Damit ist es ja nicht getan, die handwerkliche Umsetzung ist Spitze.

Sportliche Anerkennung von einem, der auch nicht alles als gegeben hinnimmt

Gruß

Hallo

Vielen Dank für den tollen Zuspruch!!

Habe es gestern in Oschersleben mal in der Praxis testen können und
bin sehr zufrieden!

Verbaute Teile sind folgende:

Linearmotoren aus Ebay: http://www.ebay.de/itm/261414639332?_trk...K%3AMEBIDX%3AIT

2x2 Stk. = 276€

natürlich die längste 18" Ausführung. Die hatte sie in ihrem EU-LAger nicht vorrätig, wurden aus China geliefert und waren mit FedEx innerhalb 5 Tagen da!!

Die Linearschienen sind von IGUS: http://www.igus.de/wpck/2002/DryLin_W_Einzelschiene_rund

Habe die 20mm Version verbaut.

4x 50cm Schiene + 4 Gleitlager = 122€

Sonst wars nur noch kleinkram wie Kabel, Schalter + Schaltkasten.
Also knapp über 400€
Ist natürlich ansichtssache, ob sich diese Ausgabe lohnt!

Ich freu mich auch jeden Fall ganz doll!!

Sehr, sehr geile Sache! Bin schon ins Grübeln gekommen...

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Grüße,
Thomas
-Motodidakt-

Respekt und Anerkennung!!

Grüße aus Hannover
Dirk

Bettverstellung

Hallo Carsten,

freut mich, dass du es umgesetzt hast und dass meine Idee mit Igus gepasst hat. Antriebe sind Top. Preis ist auch noch OK. Mir persönlich wäre noch ein größer Hub lieber, damit ich nicht Teile am Bike abbauen muss. Aber echt super gemacht. Meiner Meinung bis jetzt die beste Lösung im Forum.
Mal sehen ob mein Leichtbau auch so gut wird.

Sportlich Grüße Michael

Hi

Kannst ja einfach die Antriebe höher setzen, aber damit verstellt sich auch die untere Position.
Max. Hub ist 45cm... hab bis jetzt keine längeren gefunden...

gruß
Carsten