Hai Schenna,

ich habe mich nach langem hin und her für eine Exide Gel Batterie G80 entschieden. Sie sollen, bei richtigem Umgang (passendes Ladegerät vorausgesetzt) wesentlich länger halten und sie gasen nicht, können somit ohne Entlüftung im Innenraum verbaut werden.

Sie ist von einer speziellen Kiste (muss nicht sein, ich finde es aber besser) umgeben und wird mit einem MOBITRONIC Ladegerät mit Temperaturfühler geladen.

Auf eine Ladung während der Fahrt habe ich auf Anraten meines Händlers verzichtet, da ich am Abstellort per Stromanschluss laden kann und in der Regel nur 3 Stunden Anfahrt habe. Aufwand (Dicke Leitungen, Booster) und Nutzen rechnet sich nicht. Dasselbe gilt erst recht für Solarpanel. Klar kann man das nicht verallgemeinern, aber bei mir ist es so.

Ich komme locker 3-4 Tage mit den 80AH aus. Eine Kontrollanzeige habe ich nicht, wenn das Licht dunkler wird, weiss ich das ich bald wieder laden muss.

Weiterhin brauchts nur noch ein paar Kleinteile und die 12V Versorgung steht. Polanschlussklemmen, fliegende Sicherungen, Nato-Knochen, Trennrelais, Richtungsdiode. Einen Schaltplan, den ich von meinem Händler bekommen habe findest Du hier .

So sieht meine Versorgung aus .

Kosten:
Batterie ca. 200€
Ladegerät ca.170€
Temperaturfühler ca 20€
Klemmen ca 10€
Nato Knochen ca 10€
Box geschätzt 20€
Kleinteile geschätzt 40€

Kosten für den Einbau kann ich Dir leider nicht mitteilen, da ich einen Pauschalpreis für diverse Um- und Anbauten hatte. Ich schätze 2 Stunden dürften reichen.

Hier noch einige Links (keine Werbung)

Meine Batterie


Tipps zu Ladegeräten


Mein Ladegerät
MOBITRONIC getaktete Kompaktlader mit modifizierter IU0U-Kennlinie bis 100AH mit Temperaturfühler für optimale Ladecharakteristik


Ich hoffe das hilft Dir etwas weiter.

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Gruss Thomas
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Hallo Thomas,

tausend Dank

Ich denke Du hast recht, wenn Dir auch schon abgeraten wurde die Batterie über das Fahrzeug zu laden, brauche ich das dann auch nicht anfangen.

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Gruss
Schenna

alle achtung thomas, das nenne ich beratung!
werde mir ein beispiel daran nehmen
wenn ich die einzelbeträge addiere, batterie mal aussen vor, überkommt mich das gefühl, dass die unterschiede zur komplettlösung nur noch marginal sind - und das bei zusätzlicher wasserstandsüberwachung, kontrolle der fahrzeugbatterie über display und laden während der fahrt.
bin ich da auf dem holzweg? - das laden während der fahrt klappt übrigens vorzüglich, auch ohne booster.

Da ich elektrisch völlig unwissend bin, entschuldige ich mich schon im Voraus für meine Frage.
Unter ArtNr. 2401534999 bei ebay steht ein Westfalia Ladegerät müsste doch gehen damit auch zweigleisig (220+12V) zu laden, oder?

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Gruss
Schenna

Hier der direkte Link für die Kenner...
EBAY

Ich selber habe davon leider keinen Schimmer.

Gruß Jobelix

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[B]Der mit dem [I][COLOR=red]Tango[/COLOR] [/I] tanzte...[/B]
[URL=http://www.tango-forum.info/wbboard/search.php?boardid=23]Zauberlink[/URL] - beantwortet 85% aller Fragen

was wollt ihr denn mit einem ladegerät mit eingangsspannung 120 V? 230 V sollten es doch wohl sein, ansonsten müsst ihr noch einen trafo vorschalten und ein phonosieb. wird aber schon sehr kompliziert, das sparen...

Hai Schenna,

erstmal schliesse ich mich dem Beitrag von nikolaus an.
Weiterhin steht bei ebay keine genauere Beschreibung/Technische Daten.
Bei Westfalia im Internet habe ich dieses Teil nicht gefunden. Ich würde die Finger davonlassen.
Mit einem ungeeigneten/schlechtem Ladegerät versaust Du Dir die beste Batterie in kürzester Zeit.

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Gruss Thomas
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Ich habe gerade mal in den Newsgroups nach dem Thema gesucht. hier einige Links, vielleicht hilft das weiter.

Batterie im Wohnwagen über Bordnetz laden

Batterie Ladung

Welches Ladegerät

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Gruss Thomas
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Also ne 60 AH soll um die 20€ liegen, ist aber wie gesagt ne normale Autobatterie.
Aber bei dem Kurs kann man auch 2 nehmen (GEWICHT?) bzw. öfters wechseln.

Grüsse

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[B][I]Trial and Error[/I] [/B]

Unser Forumsmitglied Nikolaus hat ne neue Idee, die als durchaus zündend zu betrachten ist.

Das mini Atomkraftwerk für die Tasche... Bezw. WoWa.

Allerdings konnte ich die Frage hinsichtlich der Montage im Gaskasten noch nicht abschließend beantwortet werden........
Einbauvorschläge gerne wilkommen......

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Freundliche Grüße

Hubert

da sollten wir doch wohl zunächst die grundsätzliche frage einer offenen zündquelle m wowa erneut aufgreifen....
(nein, ja nicht, um himmels willen, nie wieder, finger weg, macht nur ärger.... )

zunächst aber erst mal auf den namen einigen:

taschen-akw,
handy-akw
pdakw

.....ja so einfach ist das nicht...........
aber nachdem nun auch die Grünen Ihre Liebe zur Atom Mafia entdeckt haben........... könnte man sicher, ohne all zu große Anfeindung, den alten Deutschen Namen Taschen AKW benützen.

Wobei das "Tasche" etwas stört, denn da möcht ich das Ding nicht, unmittelbar neben Maschinenraum, haben.....

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Freundliche Grüße

Hubert

spielt das in deinem alter noch eine rolle?

........aber doppel hallo!

Werde es nun unter Beweiß stellen müssen.........

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Freundliche Grüße

Hubert

Wie Ihr sehr, gebe ich nicht auf.
Bei Ebay steht unter Artikelnr. 2403730419 ein Ladegerät.
Bitte Meinungen dazu.
Leider habe ich noch nicht verstanden wie man die Adresse direkt als Link einbindet , daher nur die Artikelnr..

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Gruss
Schenna

ich vermute mal, die beschreibung dieses teils ist westfälisch, oder???
also das was ich davon verstehen kann wäre ok - wenn die angaben aber die gleiche qualität haben, wie die sprache, bleibt das licht sicher aus!
laden während der fahrt ist jedoch nicht möglich.
alternative: reimo 2003 seite 421 - komplettes energieversorgungssystem mit anzeige und bedienpanel für euro 229.-. dies habe ich im tango verbaut.

Danke für die schnelle Antwort.

Lade während der Fahrt habe ich mir schon abgeschminkt.
Ich denke mehr an eine "Hubertsche"-Lösung.

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Gruss
Schenna

.....das versteh ich jetzt nicht, warum ist laden wärend der Fahrt nicht möglich?

Muß lediglich der Kontakt 9 belegt und ein Trennrelaise zwischen geschaltet werden. Da der Tango ja nicht so sehr auf sein Gewicht achten muß (im gegensatz zu mir) kann ein relativ Preiswertes Einfacheres Ladegerät angeschlossen werden. (IWUoU Kennlinie) für unter 100 Euro. Fertig ist der Salat. Primif, aber funtiotabel...

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Freundliche Grüße

Hubert

hi nicolaus,
ich nehme gerade die Beschreibung der Geräte von Reimo im Katalog unter die Lupe. Leider sind die auch nicht sehr konkret. Welches hast Du nun verbaut?
Zitat...
"ist im reimo-katalog 2002 auf seite 381, bestell-nr.: 80009, preis euro 299.- incl. kpl. elektronik, bedienpanel, tanksonden und kabel - geht ok."

oder

"alternative: reimo 2003 seite 421 - komplettes energieversorgungssystem mit anzeige und bedienpanel für euro 229.-. dies habe ich im tango verbaut"

Hast Du irgedwo den Einbau veröffentlicht oder kannst Du uns mal besagte Einbauanleitung online zur Verfühgung stellen?

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Gruß aus Mainz

Leander

...hallo Alex schau mal hier links oben am Schrank.

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Freundliche Grüße

Hubert