Motorradhalter Massanfertigung

Bis jetzt habe ich das Motorrad immer etwas diagonal unters Bett geparkt, weil es aufgrund der Länge zzgl. Der Motorradwippe nicht anders gepasst hätte. Im Tango ist zwischen den beiden vorderen, seitlichen Türen fast auf den Zentimeter genau so viel Platz wie meine Rakete eben lang ist. Nun hab ich mir etwas gebastelt, was die Beladung einfacher macht.
Mit diesem Bauteil kann man drei der vorhandenen Löcher im Tango-Boden nutzen. Das dürfte imho ausreichend sein, sofern man damit keinen Purzelbaum schlägt.
Mein Nachbar kann ganz feine Sachen biegen (Schiene) und aus dem Fundus meiner unendlichen Weiten des Kellers kamen ausgediente Regalteile unter die Flex.
Durch die Hohlachse hinten stecke ich eine Gewindestange. Mit den abgebildeten Seilspannern wird die Kiste dezent nach unten verzurrt. In Fahrtrichtung hält ein Stück Besenstiel an der Innenseite des Gaskastens das ganze in Position.
So hält das Motorrad und es sind nicht zig Spanngurte kroyzundkwer durch den Tango gespannt.

Die Bilder hier einzustellen geht ja nicht, oder?
Aber man kanns auf R4F anschaun:

https://www.racing4fun.de/forum/viewtopi...=964784#p964784

Hi Onkel

Ich hab meine auch immer quer unterm Bett.
Nutze aber gar keine Wipe oder ähnliches, sondern stelle sie so hin und spanne an jeder Ecke zur Zurröse ab.

Als zusätzlichen "Umkippschutz" beim evtl. harten Bremsen habe ich den Seitenständer immer ausgeklappt und ein modifiziertes Brett untergelegt, so das sich das Moped dort abstützt.
Fahre so seit 5 Jahren ohne Probleme.


Was mir bei dir noch auffällt: Dein Moped steht ziehmlich weit vorne.... bekommst du da nicht irre Deichsellast!? Stelle meine immer mögl. nah zur Achse vom Tango.

Bez. der Deichsellast hast du Recht.
Allerdings wird in rund 50 % der Fälle auch eine Zweite Karre mit eingeladen.
Falls nicht, dann ist immer noch genug Material zum Gegengewichten.

Die Position wurde aber vor allem auch durch die Löcher im Boden vorgegeben.