verzurrösen

Hi, kann mir jemand sagen, wo genau die tragenden Stellen sind, wo ich die Verzurrösen für die Mopedbefestigung montieren muß, danke

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Man muss den Leuten reinen Wein einschenken. Oder Gin. Gin geht auch.

Die vorhandenen Gewinde im Boden sind doch alle dafür gedacht ?

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Nur ein bearbeiteter Beitrag ist ein guter Beitrag. Alles andere ist unüberlegter Quatsch !

ösen

Zitat:

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Original von oehli2
Die vorhandenen Gewinde im Boden sind doch alle dafür gedacht ?

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Man muss den Leuten reinen Wein einschenken. Oder Gin. Gin geht auch.

Gibts weiße Abdeckkappen bei deinem Boden?
aus welcher Ecke von M kommst du?

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....ich fahre nicht zu schnell, ich fliege tief.....

Da im Boden Gewindehülsen stecken, könnte es einen Versuch wert sein, sie mit einem Leitungs/Metalsucher aufzuspüren.
Die Stellen für den Moppedtransport im Gang sind bei der Hecktür in den Ecken und Vorn auf Höhe der Bettkante ca. 2Fingerbreit vom Rand. Unterm Bett git's aber noch mehr davon.

Gruß Peter

Naja, wenn Parkett gelegt wurde dann gibts keine weißen Kappen mehr. Sonst hätte er ja nicht fragen müssen.
Schätze da hilft nur die Erstellung einer (Papp-)Schablone von einem Tango ohne Parkett. Oder genaue Maßangaben der Positionen, allerdings sind das einige. Wenn man die Dinger von unten nicht sehen kann (Hab noch nicht nachgeschaut).

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cu Uwe

Wer Enduros putzt der reißt auch Seiten aus der Bibel.

ösen

Zitat:

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Original von KaterPeppel
Da im Boden Gewindehülsen stecken, könnte es einen Versuch wert sein, sie mit einem Leitungs/Metalsucher aufzuspüren.
Die Stellen für den Moppedtransport im Gang sind bei der Hecktür in den Ecken und Vorn auf Höhe der Bettkante ca. 2Fingerbreit vom Rand. Unterm Bett git's aber noch mehr davon.

Gruß Peter

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ja genau die Info hatte ich gebraucht.
Im wesentlichen geht es mit um den Parkplatz im Gang, die Harley passt mit dem Lenker eh nicht unters Bett.

Also genau in Höhe der Bettvorderkante läuft der Holm?
prima, dann bohr ich da. Und die hinteren Ecken? so 5 cm von der Innenverkleidung nach vorne?

lieben Dank. Ich muss mir vielleicht mal nen Tango mit Ösen anschauen. Ich fahre jedes WE die Strecke Wertheim München, wohnt da einer auf der Strecke damit ich mal schauen und messen kann? Oder in München? Morgen fahre ich wieder nach München......

lieben Gruß Jan

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Man muss den Leuten reinen Wein einschenken. Oder Gin. Gin geht auch.

schau mal in der Gallery. Es sind dort diverse Bilder wo man die Ösen erkennen kann. Wieviele willst Du den? Und redest Du vom Gang hinten oder vorne bei den Seitentüren?

die Hoffnung war, dass der Vorgänger die Kappen ins Parkett übernommen hat
drum auch die zweite Frage, vlt. kann ich einen Tango ohne Sonderboden herzeigen (PN bei Bedarf) M-Ost

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....ich fahre nicht zu schnell, ich fliege tief.....

aber die Erfahrung hat gezeigt, dass jeder Tango gewisse Toleranzen hat

Das Genaueste und in meinen Augen das Beste ist, Du legst Dich unter den Tango. Da siehst Du Maschinenschrauben mit großen Karosseriebeilagscheiben. Genau dort sind auch die Gewindehülsen. Dreh die, wo du die Ösen befestigen möchtest heraus und bohre ein kleines Loch durch Deinen zusätzlich verlegten Boden. Dann weißt Du ganz genau, wo die Hülsen sind und kannst von oben die Löcher vergrößern und die Ösen eindrehen. Anschliesend die Schrauben von unten wieder eindrehen und mit Unterbodenschutz versiegeln.

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Grüße aus dem Südosten

jo, beim Tango Treffen ist mir auch aufgefallen, das bei so einigen die Befestigungspunkte unterschiedlich liegen.

Wenn da wirklich Parkett (oder Laminat) gelegt wurde, würde ich dieses Gewicht eher rausschmeißen. Auch wenn es ein triftigen Grund für solch eine Maßnahme gab. Würde sonst vermuten, dass der Boden beschädigt ist. Lieber ein leichten Teppich.
Klingt ein wenig nach „Stand-Wohnwagen“ oder Baubude?

Gruß B.

Zitat:

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Original von BP aus B
..... Lieber ein leichten Teppich.

Gruß B.

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Zitat:

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Original von Hägar
aber die Erfahrung hat gezeigt, dass jeder Tango gewisse Toleranzen hat

Das Genaueste und in meinen Augen das Beste ist, Du legst Dich unter den Tango. Da siehst Du Maschinenschrauben mit großen Karosseriebeilagscheiben. Genau dort sind auch die Gewindehülsen. Dreh die, wo du die Ösen befestigen möchtest heraus und bohre ein kleines Loch durch Deinen zusätzlich verlegten Boden. Dann weißt Du ganz genau, wo die Hülsen sind und kannst von oben die Löcher vergrößern und die Ösen eindrehen. Anschliesend die Schrauben von unten wieder eindrehen und mit Unterbodenschutz versiegeln.

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Hi Leute, dank Banditbiker ist das Problem gelöst. Ich habe mir seinen Tango vorgestern in München angeschaut (edles Teil!) und habe die Position der Schraubgewinde notiert.
Jetzt, da ich weiß, wonach ich suchen muß (die Schrauben) leg ich mich tatsächlich unter das Teil drunter, schraub die raus und bohre einfach von unten nach oben durch das Laminat.

lieben Gruß, jan

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Man muss den Leuten reinen Wein einschenken. Oder Gin. Gin geht auch.

Hi Jan,

die Positionen hättest auch in der Gallery bekommen

Bild aus der Gallery

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Grüße aus dem Südosten

Zwei Maßeinheiten in einer Zeichnung? Und die Position der Kommata scheint mir auch Fragwürdig.
Bei mir ist die Fläche jedenfalls länger als ca. 20cm.

ok ok, sorry, sind

a) die Löcher im Laderaum
b) sind die mm durch cm zu ersetzen

Update folgt

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Grüße aus dem Südosten