Teurer TÜV

Wir hatten unseren Tango zur TÜV Prüfung, Gasprüfung und allgemeinen Durchsicht nach 3 Jahren Rumstehen auf einer Wiese zu einem Caravanhändler gebracht. Extra waren wir nicht zu einem großen KNAUS Händler gefahren, sondern eher zum Händler "um die Ecke". Wir baten auch um die 100kmh Zulassung. Wir hatten schon mit 500€ gerechnet, aber es sind 757€ geworden! TÜV, Gasprüfung, und Durchsicht 190€. Es gab noch ein neues Stützrad, Kabel und Stecker. Der Knaller sind zwei neue Reifen für 250€. Ist das normal und wir regen uns unnötig auf, oder ist das wirklich etwas viel? Zumindest ist er jetzt fertig und startklar!

Sibylle

Was verstehen die denn unter Durchsicht? Also was wird da alles durch gesehen?
Pro Reifen 250€?? Hat man euch denn nicht vorher bescheid gesagt oder habt ihr gesagt macht einfach?

Gruß,
Stefan

Liebe Sibylle,

normalerweise erfragt man vorher die möglichen Kosten, speziell für die 100er Zulassung.
Die meisten Forenmitglieder hätten sich selber um erforderliche, aber kostengünstigere Neuanschaffungen gekümmert.
Wer aber diese Mühen scheut und der Werkstatt einen Blankoauftrag erteilt, darf sich nicht wundern.
Meiner Meinung nach seid Ihr aber noch günstig davon gekommen, wenn nun alles Euren Wünschen entspricht.

Gruß

Ja, wir hatten quasi eine "Blanko-Vollmacht" gegeben. Bei den Reifen waren wir dann aber doch etwas geschockt. Aber gut. Nun gehen wir davon aus, dass alle bestens ist. Für das nächste Mal sind wir schlauer und besorgen, z.B. Reifen selber.
Es sind 250€ für zwei Reifen. Ohne Felgen! Vermutlich sind Reifen für Wohnwagen so teuer, oder kann ich mich an den Preisen für PKW Reifen orientieren?

Gruß Sibylle

Hallo

Also zum Thema Reifen:
Man benötigt schon "XL" reifen, die haben erhöhte Traglast, haben eine verstärkte Seitenflanke.
Ich habe die Reifen Online bestellt und selber aufgezogen.
Preis für Fulda EcoControl HP 205/65 R15 99H XL war 75€ pro Reifen.

Also 100€ billiger.
Wenn man nun die Gewinnspanne vom Händler + Aufziehen, Auswuchten und Montieren gegen´rechnet, sind 250€ doch nicht soo teuer....


gruß
Carsten

Hallo Sibylle,

selbstverständlich kannst Du Dich an den Preisen für PKW Reifen orientieren.
Aber bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Wie Carsten schon schreibt, müssen die Details wie Traglast und evtl. verstärkte Flanken übereinstimmen. Kleinigkeiten, wie Metallventile nicht zu vergessen.

Da der Wagen 3 Jahre auf der grünen Wiese gestanden hat, nehme ich an, dass anstelle der normalen TÜV-Abnahme eine (teurere) Vollabnahme erforderlich war.

Also, für eine mühelose, rundum sorglos Aufbereitung finde ich den Preis in Ordnung.


Gruß

Zitat:

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Original von transalp
Da der Wagen 3 Jahre auf der grünen Wiese gestanden hat, nehme ich an, dass anstelle der normalen TÜV-Abnahme eine (teurere) Vollabnahme erforderlich war.

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Dem muss ich widersprechen.
Bei allen Fzg. die "normal" in D zugelassen sind/waren , gibts immer nur die "normale" TÜV-Abnahme nach §29.

Was du evtl. meinst gilt für Import-Fzg´e, die nicht aus dem EU-Ausland (keine EWG-Bescheinigung) kommen, oder Fzg. die länger als 7 Jahre außer Betrieb gesetzt wurden und weder eine Datenbestätigung, Bescheinigung über die Einzelgenehmigung noch eine EG-Bescheinigung bei der Wiederzulassung vorlegen können. (§21)

gruß
Carsten

Ich danke Euch für Eure Antworten!

Es muss noch erwähnt werden, dass der Tango eigentlich noch TÜV bis 2/2015 hatte! Da er aber 3 Jahre nicht genutzt wurde, wollten wir ihn komplett durchgeprüft haben. Das haben wir nun es kann losgehen. Dafür haben wir nun auch 2 Jahre Pause und der nächste TÜV wird dann günstiger, weil ja alles gemacht wurde jetzt.

Sibylle

@Carsten: ich habe in der letzten Woche ein Motorrad zugelassen, was seit 1992 abgemeldet war. Ganz normale HU und gut ist, eine §21 Vollabnahme war nicht erforderlich. Das war früher mal, geht heute einfacher, weil der Brief auch nicht mehr seine Gültigkeit verliert. Der Brief wird schlicht entwertet und völlig einfach durch ein neues Dokument ersetzt.

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Grüße,
Thomas
-Motodidakt-