Welches Stützrad - Luft oder Gummi?

Guten Morgen,
da der Tango mein erster WoWa ist, brauch ich eure Erfahrung.
Das SerienPlasteRad macht irgendwie keinen guten Eindruck, darum möchte ich gerne ein neues Stützi kaufen.
Bin nun im Zweifel Gummi oder Luft.

Meine Benutzung normale CP (Vielleicht mal durchfeuchtet) oder Wiese bei meinem LieblingsFranken(zwecks Kulturtransfer:-). Sonst eigentlich nichts.

Also haut mir bitte eure Erfahrungen um die Ohren.

hand
Jürgen

Hi,
ich hab auf der ALKO Stützrad Premium umgerüstet. Der Reifen ist Gummi und durch die integrierte Deichselwaage ist es auch noch gefedert.
Meine Empfehlung Alko
Gruß
Thorsten

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Habe Tango

Hey,
also beides hat so seine Vor- und Nachteile. Größter Nachteil bei Luft ist halt, dass jene auch gerne mal flöten geht und meistens dann wenn kein Luftschlauch bzw. Kompressor zur Hand ist, dafür geht's auf weichen Untergründen einfacher zu rangieren. Ich vertraue da lieber auf Gummi, da kann nichts platt werden und man kann immer rangieren, wenn auch manchmal etwas schwerer.
Gruß
OT

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Onkel Tom :
Der Teufel braucht keinen Chauffeur, ich fahre selbst ...aber mittlerweile ohne Tango

Meine Meinung:
Vollgummi oder Plastik-Rad – es sind beide hart.
Und bei weichem Boden, Sand, lockere Wiese, aufgeweichter Boden, etc. bohren sich die harten Räder gerade beim Lenken gerne in den Untergrund. Dann verhält sich dieses „Ankern“ schlimmer als ein plattes Luftrad.
Da der Tango viel häufiger über weiche Untergründe geschoben wird, als das das Rad mal platt wird, verwende ich lieber eben dieses Luftrad (von einem Hand-Bollerwagen).
Und – das leichte ab- oder wegknicken des Stützrades ist ja bekannt. Bei mir zum Glück (wegen dem Luftrad) noch nicht vorgekommen.
Gruß Bernhard